咋个在把关？消费者在知名二手车交易平台“喜提”事故车，且有命案未了结

沈阳市民孟女士3月份在沈阳瓜子二手车严选直卖店，花13.94万元购买的一辆被称为“原版原漆”的二手车，在年检时被拒绝，经过查询得知该车竟是一辆涉及重大交通事故造成乘车人死亡且尚未结案的命案车！孟女士及家人表示要向“瓜子二手车”主张“退一赔三”要求，如果对方不能同意，将通过法律途径起诉“瓜子二手车”及其广告代言人孙红雷……

此瓜一出，瞬间把瓜子的脸打得啪啪响，同时也让“排除泡水车”“排除火烧车”“排除重大事故”“259项专业检测”等口号成为笑谈，今天我们不谈尚未结案的肇事车如何能过户，也不谈车主起诉孙红雷能否成功，今天我们就来侃侃瓜子的259项专业检测究竟是何等“严密”以至于将重大交通事故车检测成原版原漆车。

记者本人在今年5月将自己的车挂在瓜子二手车上售卖，挂在瓜子官网上售卖车辆之前，需要将车辆开至指定的瓜子检测站进行所谓的“259项专业检测”，检测的“严密”程度简直让记者瞠目结舌，检测小哥拿着漆膜仪把整车划拉了一遍，检查下内饰有无破损，空调等功能是否无故障，然后打开机盖大致看一遍，最后把车辆举起来检查底盘，当然也是匆匆一眼就完事了，如果不是记者自己提出挡风玻璃进行过更换，那估计又将出炉一台“严选原件车”，一台车完成两百多项检测的用时不到一小时。

如此“高效”的工作效率讨好了不少卖家，但瓜子方面应当反思此做法是否对得起买家们对瓜子的信任。就事论事，就算再马虎的检测也不应该将重大事故车检测为原版原漆车，发生过重大事故的车辆会留下相当明显的痕迹，比如大梁变形，撞击处的螺丝有拧过等，从事检测的工作人员一眼便可看出。

随着竞争加剧，在“业绩为王”的游戏规则蛊惑下，各大二手车交易平台不遗余力地抢车源、抢客源，难免萝卜快了不洗泥，各种消费纠纷也随之增多。这也许只是个案，但哪怕只是十万分之一的几率，对于具体的消费者来说就是百分之百的闹心，所以构建更高效、透明的售后服务机制尤显迫在眉睫！

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